Cannon Afros的Interwet LFI技术是为了生产用玻璃纤维粗纱增强的模压汽车结构件而开发的，可替代基于玻璃纤维毡或预混多元醇的短切玻璃纤维的生产工艺。

　　该技术的新颖之处在于使用一种特殊的内部共注射混合概念对玻璃纤维粗纱进行彻底润湿。真空将玻璃纤维粗纱吸入一个切碎机中，该切碎机放置在一个经过特殊改装的专有Free Pouring Laminar SR L形高压混合头的顶部亚新体育网站，然后再次使用真空将切碎的长或短玻璃纤维吸入混合室内，并用聚氨酯配方润湿，从而产生均匀的分散体，因此该公司称之为Interwet。

　　Ecos Chocen是一家成立于1990年的家族企业，总部位于捷克共和国。多年来，该公司掌握了各种各样的金属和聚合物材料的工程和制造工艺，并结合电泳技术，为各种商用车部件（如底盘和车身外板）的粉末和湿法涂装做准备。在2000年代初期为荷兰一家大型巴士制造商开发和生产了一系列前端和后端面板原型的成功合作之后，随后确定了该公司未来的发展方向亚新体育网站。Ecos Chocen获得了IATF 16949:2016认证，如今专注于汽车行业零部件和整个装配单元的制造和生产，特别关注商用车行业动态，尤其是公交车、客车和卡车。

　　Ecos Chocen执行经理表示：“我们与Cannon Afros合作，实现了一个雄心勃勃的目标，即使用其独特的Interwet LFI技术一步法生产复杂的半结构和结构玻璃纤维增强聚氨酯外部车身部件，该技术结合了模内涂层，提供了出色的表面美学。为喷漆做准备。Cannon Afros为Interwet LFI工艺提供了一个交钥匙解决方案，包括配料单元机器和混合头、模具和压力机以及机器人工艺自动化亚新体育网站，这些都带来了高质量，有助于提高可重复性和整体生产力。”

　　Ecos Chocen执行经理表示，对Interwet LFI技术和工艺可实现的结构性能正在吸引电动汽车（EV）外部面板制造商的注意力，以应对日益增长的轻量化追求。

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　　原标题：《【行业动态】GFR-PU复合材料：可批量生产的美观轻量化部件 适用于汽车结构件》

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