暑期居民出游热度高涨,航空/公路/高铁客流量超过19 年亚新体育网址,并且恢复程度显著好于上半年,同时航空/高铁票价较19 年有所提高,据此3Q“出行链”整体盈利有望突破19 年水平且环比2Q 显著提升。航运板块中,3Q 油运盈利预计同比增长、但环比下滑;集运/干散盈利预计同环比下滑。物流板块中,考虑行业产能投放增大,3Q 快递盈利或环比下滑,但仍同比增长;大宗供应链/跨境物流需求下行使盈利承压。3Q 机场盈利环比改善,但考虑国际航线及免税业务尚未完全恢复,3Q 盈利或仍低于19 年水平。重点推荐:吉祥航空、中国国航A+H、中通快递、粤高速A、浙江沪杭甬、嘉友国际。
3Q23 民航进入暑运旺季,旺盛的出行需求或将推动航司迎来盈利突破。7-8月国航/东航/南航/春秋/吉祥合计供/需分别恢复至19 年同期107%/101%(2Q23 为99%/89%),客座率79.5%行业动态,环比2Q23 的74.6%大幅上升4.9pct,虽相比19 年同期仍低4.8pct,但较高的票价水平有望充分展现其盈利弹性。
机场方面,流量回升有望推动盈利环比继续改善,浦东/深圳机场旅客吞吐量7-8 月分别恢复至19 年同期85%/104%(2Q23 为63%/102%)亚新体育网址,白云机场3Q23 恢复至3Q19 的92%(2Q23 为87%)。不过考虑国际航线及免税业务尚未完全恢复,机场盈利回升至19 年同期水平仍需等待。
3Q23 原油运价同比增长,但环比下滑;成品油运价同环比下滑;干散运价同环比下滑;集运同比下滑,环比持平;港口吞吐量同环比表现较好。分板块看,1)原油VLCC 中东-中国航线运价同比扭亏,环比下滑47.4%;2)成品油BCTI 均值同比/环比-44.8%/-0.7%;3)干散BDI 指数均值同比/环比-27.9/-9.1%;4)集运SCFI 指数均值同比/环比-98.1/+0.2%;5)7-8 月全国港口累计货物/外贸货物/集装箱吞吐量分别同比+9.3/+12.1/+4.6%。我们预计3Q23 油运个股业绩同比增长,但环比下滑;集运/干散业绩同环比下滑;港口业绩有望实现同比增长。(数据来源:Clarksons、Wind)
7-8 月干线高速客车断面交通量同比增长28%,较19 年同期增长23%,显著好于上半年(较1H19 增长12%)(交通部规划院)。我们对6 只覆盖公路股票进行测算,预计3Q 净利较19 年同期增长42%。7-8 月全国铁路客运量恢复到19 年同期的114%,亦显著好于上半年(较1H19 持平)(国家铁路局)。7-9 月北京往返上海高铁商务座/一等座/二等座票价较19 年同期上涨22.0%/8.3%/10.3%,我们预计京沪高铁3Q 净利突破19 年同期水平、环比2Q 大幅改善。3Q 大秦铁路货运量同比下滑2.1%,盈利或表现平淡。
7-8 月全国快递件量同比+15.0%,22-23 年CAGR 为+10.6%,国内件均价同比-5.1%;9 月,全国快递业累计揽收/派送件量估算同比+21.2/+21.9%,2 年CAGR 为+12.1/+10.9%(国家邮政局、交通运输部)。行业件量复合增速保持在10%以上,价格持续下滑。7-8 月申通/圆通/韵达/顺丰件量分别同比+22.3/+13.4/+4.0/-3.8%,件均价分别同比-12.1/-8.2/-15.0/+5.2%。申通/圆通件量增速较快,韵达件均价领跌。考虑三季度快递公司加大产能投放,我们预计快递个股3Q23 净利或环比下滑。大宗供应链3Q 业绩仍承压,但受益大宗品价格上行,4Q 盈利有望改善。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
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证券时报网讯,数据宝统计,截至10月13日,有6家公司公布2023年三季报,其中3家净利润同比增长,3家下降,3家营业收入同比增长,3家下降,净利润和营业收入同时增长的公司有华辰装备等3家,利润收入均下降的有神马股份等3家,业绩增幅翻倍的公司有1家,其中华辰装备增幅最大,达337.17%
证券时报网讯,华泰证券研报指出,1)家居内贸:预计Q3收入整体平稳增长,分品类看预计软体家居增速优于定制,且智能家居品种收入预计表现更优,分渠道看预计工程业务增速优于零售,同时在降本控费加持下预计Q3家居利润表现继续优于收入,建议关注一二线日讯,高盛发表报告指,迅销截至8底止年度综合经营溢利3,811亿日圆,按年升28%,略高于公司指引及该行预期,公司指引2024财年综合经营溢利4,500亿日圆,按年升18%,亦略高于该行预期的4,250亿日圆
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